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常州S13-3150KVA油浸式变压器

导致S13-3150KVA油浸变压器起火的原因是多方面的,线圈绝缘老化或损坏发生短路,以及变压器在检修过程中,误将高低压套管穿心螺栓松动,引起变压器内线圈的引线和铜片同时转动,与箱壁相碰或相接近,使绝缘间隔太小形成接地或相间短路,以至高低压线圈起火。

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产品详情

  导致S13-3150KVA油浸变压器起火的原因是多方面的,线圈绝缘老化或损坏发生短路,以及变压器在检修过程中,误将高低压套管穿心螺栓松动,引起变压器内线圈的引线和铜片同时转动,与箱壁相碰或相接近,使绝缘间隔太小形成接地或相间短路,以至高低压线圈起火。因S13-3150KVA油浸式变压器过载引发线圈发热,损坏绝缘,直至燃烧,硅钢片之间或铁心与夹紧螺栓间的绝缘损坏,引起涡流发热,使铁心起火,造成绝缘油分解并燃烧,接触不良、电弧闪络、外力破坏等原因都会造成变压器起火。

S13-3150KVA油浸式变压器

  一是当三相配电变压器的供电半径过大,负荷密度小,末端供电电压偏低,影响用户正常用电时,在供电末端安装单相配电变压器,可缩短低压供电半径,解决用户电压偏低问题;二是当三相配电变压器的负荷过重时,根据负荷特点,选择适当的支线安装单相配电变压器,可转移负荷,解决增容问题;三是在无三相电用户的住宅小区安装单相配电变压器向居民供电,可缩短低压供电半径,降低损耗;四是在负荷密度小、分布广、无三相电用户的地点安装单相配电变压器供电,可节约投资,解决远离电源点的问题。

  我公司为提高S13-3150KVA油浸式变压器抗短路能力采用了以下有效的方法

  ◆引进的国际先进的技术充分考虑了产品承受短路时的各种情况并针对性的解决,采用了器身六面刚性定位等一系列措施以保持产品的整个稳定。

  ◆设计采用动态力计算考核产品的动热稳定性;设立单独的调压线圈,严格保证高低线圈安匝平衡,同时保持高、低、调压线圈磁中心的一致,使短路电动力降到更低;

  ◆低压线圈直接绕道高强度的线筒上,高、低、调压线圈在绕制时径向、轴向采用压紧装置,外径侧采用锁紧撑条、增加辐向坚固措施;

  ◆线圈采用压力真空干燥,整全组装,再组装过程中反复调整线圈高度,保证更终高低调压线圈高度完全一致,即线圈进行稳定处理。垫块全部预密化,倒角去毛刺,均匀布置器身压紧部件,保证机械强度和足够的压紧力等方法提高线圈的轴向强度

  ◆高压、低压、调压线圈绕制时保证线圈本身的几何尺寸准确,装配中心各线圈于其它部件之间的尺度配合紧密,纸筒与铁芯间用撑板撑棒坚固撑实,线圈组套采取一系列组合工艺在辐向上捆绑撑实,及各部分在遭受短路电动力时不会窜位和失稳变形

  ◆引线固定加强加密,部件采取自锁和防松动结构,满足短路时的动热稳定。

  ◆线圈辐向紧固采用“零”裕度设计,铁芯与低压线圈纸筒之间、低压、高压、调压线圈之间及撑条和围板之间的均匀充分干燥,紧密配合、保证整个线圈具有极好的紧密度和同心度。

  ◆绝缘材料在原材料、半成品及更终装配好器身的各个阶段采用了严格、规范的干燥密封保管、避免不可控制的吸潮膨胀变形和尺寸变化如:绝缘纸板和加工后垫块、压圈等,全部放在专用恒温干燥筒密封保管存放。

  ◆器身干燥结束后严格按照在大气中暴露的时间,避免绝缘件吸收大量的水分膨胀变形。

  S13-3150KVA油浸变压器技术性能水平按JB/T3837-1996《变压器类产品型号编制方法》执行。产品符合GB1094.1.2-1996;GB1094.3.5-2003《电力变压器》要求,与现行国标GB/T6451-2008比较,空载损耗下降50%;S13型产品与现行的S11型比较:空载损耗平均下降了37%。噪声水平与现行国标JB/T10088-2004比较平均下降20%,产品性能水平达到国内先进水平。

  10kV级S13型产品,由于采用了新技术、新结构和新材料,在平均制造成本略有降低的情况下,产品的可靠性得到了加强,产品的技术性能水平大幅度提高。与GB6451-1995标准(S11型)相比,空载损耗下降了37%(一台500kVA一年可节电1728度),十年变电成本下降了14.5%,如果用S13型代替S11产品,其经济效益和社会效益都是相当显著的。

  S13-3150KVA油浸变压器性能特点:

  1、全铜S13-50/10配电变压器产品是我公司设计和生产的更新型节能变压器产品。

  2、我公司生产的全铜S13-50/10配电变压器产品全部采用上海宝钢0.23-0.30mmQ系高导磁曲向硅钢片制造,高低压绕组全部使用全铜箔和铜导线生产,并采用了全密封波纹片油箱结构,在网运行经济效益显著。

  3、我公司生产的S13型产品采用叠铁芯技术设计制造,产品具有免维护,维修方便、运行稳定的特点。

  4、 S13-3150KVA油浸变压器产品与S11型相比,空载损耗平均降低约37%。

  5、 S13-3150KVA油浸变压器产品器身内部设计了定位结构,确保在运输过程中不产生移位,同时,所有的紧固件加装锁紧螺母,保证了产品在长期运行过程中紧固件不松动,满足了不吊芯的要求.

  6、全密封结构设计,使得变压器器身与空气隔绝,防止和减缓变压器油的劣化和受潮,增强运行可靠性。

  7、安全设计上,安装有压力释放阀,信号温度计,气体继电器等确保变压器安全运行.

  8、油箱表面经去油、去锈、磷化处理后用三防漆(防雨、防潮、防盐雾)涂装,可以满足 冶金,石化系统等潮湿污秽地区的特殊使用要求。


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